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要是液壓系統中進水了，到底有什么危害，以及怎么會進水的，怎么來解決液壓系統進水的問題？
一、液壓系統中進水的危害有：
1、水對液壓系統的危害能夠與液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑；
2、水的zui主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微能夠與液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑；
3、水的zui主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應力部件的磨損，僅從含水
(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30％一70％。水能造成控制閥的粘結，在泵入口或其它低壓部位產生氣蝕損害；腐蝕、銹蝕金屬。
二、水進入液壓系統的3個途徑：
1、機械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進入油中；
2、在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；
3、工作環境潮濕，雨、雪，融冰產生水的污染。
三、解決液壓系統進水問題：
1、加強油中水含量的監測；
2、室外使用的液壓設備，用防風雨帳篷；
3、加強系統密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器；
4、有條件的系統可安裝液壓油脫水真空濾油機
對于已經進水乳化發白的液壓油請不用緊張，本公司專業研發的液壓油脫水破乳化濾油機能有效的解決這種情況，處理后的油品各項指標能夠恢復到國家標準，特別是含水量能夠控制到0.3%以下。
設備工作時,油液通過而納污量大的過濾器來除去雜質。利用特制分水器和個性化的真空分離器，其內利用親油疏水技術和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，zui大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發并由真空系統排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經冷卻系統逐級降溫除濕后，zui后由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。本設備采用物理原理過濾脫水，處理過程中不添加任何化學添加劑，不會對油品產生任何不良影響，請大家放心使用。有需要的朋友可以隨時、
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